Cantieri di Sarnico Spider

Lo Spider

Lo Spider è la barca di maggior successo del cantiere; la più piccola dell’attuale gamma, così originale nel look e tanto straordinaria in navigazione da meritare di essere eletta nel 2007 “European Powerboat of the Year” da una giuria internazionale di giornalisti del settore. Alla fine del 2008, nel corso dei saloni autunnali, è stata presentata la nuova versione “Perla” che viene ora varata per la sua prima stagione. Lo scafo si distingue per la candida livrea, per le tappezzerie esterne scure e per l’originale arredamento interno con essenze esotiche e cuoio. Per dare ancora maggiore sportività all’imbarcazione, le fiancate sono decorate da una fascia color testa di moro metallescente. Accessori, arredi e plancia sono tinteggiati in modo da marcare la loro presenza anche mediante l’accentuato contrasto cromatico che costituisce uno degli aspetti più innovativi del suo straordinario look. Il modello rappresenta al meglio la volontà del cantiere di continuare a evolversi attraverso il miglioramento delle performance e la ricerca di nuovi concetti di stile. 
Alla base del progetto resta il desiderio di coniugare la velocità con il comfort e l’eleganza con la sportività, come su tutte le imbarcazioni Sarnico. Proprio per ottenere il massimo risultato estetico e dinamico, il cantiere si è avvalso di due importanti studi di progettazione.

La Victory Design, un’equipe che vanta esperienza e successi anche nello sviluppo di imbarcazioni da competizione, ha disegnato la carena e le strutture, mentre lo studio d’architettura navale Nuvolari- Lenard, da sempre autore del design Sarnico, ha modellato le accattivanti linee di coperta, modernissime e al tempo stesso ispirate a stilemi del passato capaci di suscitare grande fascino.

Nei dettagli

La barca conserva tutti i plus della gamma: lungo ponte di prua, ampi spazi prendisole, living esterno attrezzato con divani, tavolo e mobile cucina per vivere all’aperto ogni momento della giornata. Il pozzetto può essere riparato da un tendalino capace di proteggere dal sole o dalle intemperie.

Gli interni del modello

“Perla” propongono il medesimo layout della versione originaria, ma lanciano un’affascinante provocazione attraverso l’uso inedito di legno di bambù, accuratamente selezionato e superbamente lavorato.

La cucina in ebano lucidato a specchio e i pagliolati interni rivestiti di cuoio sono l’ennesima novità di stile, in contrasto con classici componenti d’arredo bianchi laccati a lucido. L’ampio quadrato è aperto verso l’esterno attraverso un’ampia porta scorrevole che ne amplifica l’ariosità; ospita un grande salotto e un’attrezzata cucina con top a ribaltine che nasconde fuochi e lavello. A prua è collocata una suite armatoriale, grande e confortevole come desiderano gli armatori dei Sarnico. Non meno comodo il bagno con ampia zona per la doccia. Sotto il pozzetto si trova una cabina con due letti e bagno privato; il vano è dedicato ai bambini, oppure a una coppia di ospiti, o al marinaio.

Allestimenti e prestazioni

La carena, progettata espressamente per il sistema di propulsione Volvo Penta IPS, permette di raggiungere i 39 nodi di velocità con due motori da 435 cavalli ed è molto confortevole sul mosso.

Grazie al comando joystick si ormeggia sempre con facilità. Oltre al modello “Perla”, sono disponibili diverse edizioni bicolore che permettono all’armatore di personalizzare la propria barca. Una speciale versione denominata Spider “V” viene equipaggiata con motori più potenti e propulsioni di superficie, per provare tutta l’emozione della velocità. 


Motorizzazione: 2 Volvo Penta IPS Diesel da 370 a 435 cv 

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